Naval Group加速欧洲扩张 聚焦丹麦护卫舰竞标 交付速度成争夺市场关键王牌
导语
明星合影欧洲国防开支持续攀升之际,法国军舰制造商Naval Group正加速抢占欧洲市场。据路透社10月8日从法国洛里昂报道,这家国有军工集团已将法国以外欧洲客户的营收占比从2019年的零提升至如今的20%至25%,并准备竞标丹麦护卫舰项目。
明星同框欧洲国防开支高涨,海军订单成必争之地
自俄罗斯全面入侵乌克兰以来,欧洲各国大幅增加国防预算。中东局势持续动荡,俄罗斯在黑海、波罗的海等水域频繁活动,更加剧了西方政府对海上安全的担忧。据路透社报道,欧洲多国在扩充陆军装备的同时,也开始将资金转向护卫舰、巡逻舰等海军平台。对于像Naval Group这样的造船商而言,这意味着过去几年几乎冻结的欧洲市场重新打开。比利时、荷兰、瑞典、希腊、丹麦等国纷纷启动老旧舰艇替换计划,订单数量远超过去十年水平。
明星聚会但与此同时,欧洲军工产业链存在产能瓶颈。德国和荷兰的船企在部分项目上出现严重延期,导致买家的耐心逐渐耗尽。这种供需失衡正成为Naval Group打开突破口的契机。
明星旅行从零到两成:Naval Group的欧洲突围
Naval Group与英国BAE系统公司、德国蒂森克虏伯海事系统(TKMS)并列为欧洲三大护卫舰供应商。与竞争对手相比,它过去更依赖法国国内订单。截至2019年,公司营业收入中来自法国以外欧洲客户的比例仍为零。但如今,这一数字已跃升至20%至25%,对应其47亿欧元(约合53亿美元)年营业额中的可观份额。
明星度假推动这一转变的直接原因,是2022年以来与希腊、荷兰、比利时、瑞典等国签署的一系列合同。公司高管表示,敲门砖是“现有的成熟设计”而非全新研发,这让客户能更快获得可用战力。
| 时间 | 重要节点 |
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| 2019年 | 法国以外欧洲客户占Naval Group营收0% |
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| 2022年 | 与希腊签署首批护卫舰合同 |
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| 2025年 | 增签希腊订单,首艘护卫舰交付希腊海军 |
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| 2026年6月 | 德国取消与达门集团的护卫舰合作项目 |
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| 2026年8月 | 瑞典订购四艘护卫舰,首舰开始切割钢材 |
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| 2026年10月 | Naval Group筹备竞标丹麦护卫舰招标 |
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丹麦竞标:欧洲最受关注的防务招标
Naval Group目前正筹备参与丹麦护卫舰项目竞标。这是欧洲近年最受瞩目的海防采购案之一,丹麦政府意在替换老化的舰艇,同时对交付速度提出极高要求。负责欧洲与北美销售的高级副总裁纪尧姆·韦斯罗克表示:“目前欧洲市场的一大特点是,需要交付迅速、且系统真正可靠的舰船。”他指出,以往那种“先签约再等十几年”的采购模式已行不通。
丹麦项目的竞争预计将围绕价格、技术成熟度和交付周期展开。Naval Group的优势在于,它的成熟护卫舰设计已在多个国家海军中服役或建造,有现成的供应链与测试数据。分析人士认为,如果成功拿下丹麦订单,将进一步确立其在北欧市场的地位。
交付速度定胜负:德国与比利时前车之鉴
近年来,欧洲多个大型造舰项目因工期延误而陷入危机。2026年6月,德国在项目启动六年后,正式取消与荷兰达门集团合作的旗舰护卫舰计划,原因是达门未能按期交付并突破预算。比利时同样因涉及达门的护卫舰项目延误而苦恼。这为能够按时交付的船厂创造了机会。
Naval Group护卫舰项目总监让-马里·多尔邦回应称:“我方舰船的最大优势是它已经存在,生产线已经运转,而且我们在按时交付。”换句话说,当竞争对手还在图纸阶段停滞时,Naval Group已能提供可立即投产的方案。这种“现货”能力正是欧洲买家当前最看重的。
洛里昂造船厂直击:生产线就是竞争力
就在10月初,路透社记者参观了位于法国布列塔尼的洛里昂造船厂。现场显示,三艘希腊护卫舰正处于建造或测试的不同阶段,对应2022年和2025年签署的合同。其中第一艘已于2025年交付希腊海军。此外,工人们正在为瑞典订购的四艘护卫舰中的首舰切割钢材。该合同于2026年8月签署。与此同时,两艘法国海军舰艇也在同一船坞内建造和测试。
这种“多国订单并行”的场景此前在洛里昂并不常见。它说明Naval Group已将欧洲市场视为长期战略重心,而非临时补充。《海峡时报》当天刊发的消息也确认了这一产业动向,并援引路透社的实地观察。
国有背景与泰雷兹持股:Naval Group的长期底气
Naval Group是法国政府控制的国有防务集团,法国军工电子巨头泰雷兹持有其35%股份。国有身份既让它能获得法国海军订单和政策支持,也要求它在出口与欧洲合作时兼顾国家战略。未来几年,随着欧洲各国将国防开支占GDP比例提升至2%甚至更高,海军装备采购可能继续保持热度。Naval Group需要证明,它不仅能拿到订单,还能让生产线保持满负荷。这将决定它能否从“欧洲挑战者”变成“欧洲领军者”。
常见问题
Q1:为什么Naval Group能快速打开欧洲市场?
A1: 核心在于它拥有成熟的护卫舰设计和已经运转的生产线。欧洲各国在俄罗斯威胁上升后急需快速补强海军,而部分竞争对手出现延期交付,促使客户转向能够按时交付的Naval Group。
Q2:丹麦护卫舰招标为什么重要?
A2: 丹麦是北欧关键海防国家,该招标被视为欧洲近年来规模最大、关注度最高的护卫舰采购案之一。若Naval Group中标,不仅能获得大额订单,还能进一步辐射挪威、芬兰等周边市场,巩固其在欧洲军工供应链中的地位。
结尾
欧洲国防开支的增长红利正加速向造船业传导。对Naval Group而言,眼前的机会十分明显,但挑战同样存在:如何同时完成希腊、瑞典、法国多个订单,还要抽身竞逐丹麦项目,将检验其产能管理能力。未来三到五年,这家法国国有船企能否真正立足欧洲,答案将写在每一个按时下水的舰艇上。

